Pokud patříte mezi podobně postižené blázny jako já - pokud tedy vyrážíte na kole i v zimě - patrně bojujete s chladem do nohou. Zvláště pokud jste zvyklí jezdit s nášlapnými pedály.

Já to zkoušel několik roků řešit teplými návleky natahovanými na letní tretry, stále teplejšími ponožkami a dalšími pokusy, ale nikam to nevedlo. Stačilo vydržet déle jak hodinu na kole při teplotě blízké -10°C a následovalo rozpouštění fialových prstů v lavoru vody. Největší problém je totiž podle mých zkušeností v tom, že i ty nejteplejší návleky nemohou z principu zabránit pronikání chladu přes podrážku v místě připevnění "kufru".

Teoreticky si lze pomoci přidáním teplých vložek do bot (trošku pomůže i pod vložku dát vrstvu alobalu). Ale dostanete se do jakéhosi začarovaného kruhu. Vaše letní tretry mají velmi pravděpodobně velikost vhodnou pro nohy obuté do slabých ponožek. Pokud do takových treter, navíc zmenšených dalšími vložkami, nasoukáte nohy v silných ponožkách, budou příliš upnuté. Budou se špatně prokrvovat a tím snadněji prochladnou. Občas se objeví rada použít elektricky vyhřívané vložky. Mně se ale tyto technické pomůcky moc nelíbí.

Před letošní zimou jsem se rozhodl přestat za každou cenu šetřit a koupil jsem zimní tretry SiDi Diablo Gore. Na nohy obouvám při teplotách těsně nad "nulou" obyčejné letní ponožky. Pokud mrzne, vezmu si na ně ještě teplé zimní ponožky. Systém tří suchých zipů nad nártem si s tím bez problémů poradí a nohu v obou případech vždy dostatečně upne. Musíte s tím však počítat již při nákupu a boty si v prodejně zkoušet s těmi nejtlustšími ponožkami, které hodláte používat.

Na tretry nasazuji neoprénové návleky. Spíše jako ochranu před znečištěním než jako ochranu před chladem a pro tento účel by pravděpodobně byly vhodnější "neprofukové" návleky. Boty jsou totiž vybaveny membránou GoreTex, která umožňuje odchod vlhkosti z boty ven při současné ochraně před pronikáním vody zvenčí do boty. V praxi to funguje tak, že se noha v botě nepotí a i v dešti zůstane v suchu. Neoprénový návlek tuto funkci trošku kazí, protože brání dalšímu postupu vlhkosti od nohy dál do okolí.

V zimních tretrách mám odjeto asi 20 hodin při teplotách od +5°C do -14°C. Při nejextrémnější vyjížďce jsem vyjel při -14°C a vrátil jsem se při -10°C po necelých třech hodinách jízdy. Pod neoprénovými návleky se tehdy vytvořila vrstvička sněhu, ale zima do nohou mi stále nebyla.